升降压变换器相关论文
本文介绍了一种新能源电动汽车上用驱动电机控制器IGBT驱动电源方案的设计分析及其验证，通过对基本Buck-boost拓扑研究变换到Flybac......
DC-DC变换器近年来被广泛应用在服务器设备的备用电源、汽车控制系统、PC电源中。在相同的电池容量下如何延长电池电源的工作时间......
在现有电池技术水平条件下,电动汽车必须使用多个大容量的电池单体构成的电池组来获得所需的电压,但由于电池单体的性能的不一致性......
传统开关电源的模拟控制技术由于某些自身存在的无法克服的缺点,已经不能满足迅猛发展的电力电子技术的需求。数字控制技术能够实......
随着集成电路设计技术和半导体制造技术的日益发展,便携式电子产品得到了广泛的应用。为了满足不同应用的需要,对电子产品电源驱动......
现有的升降压拓扑中双管级联变换器最符合高效大功率场合的使用要求,但如果工作模式标准选择不当,串联结构和Boost电路的非线性直......
分析单相Boost-Buck功率因数校正变换器的工作原理,并对变换器在纯Boost和纯Buck模式下的电流控制问题进行分析.针对交流侧输入电......
提出一种适用于宽电压范围的H桥三端口变换器.在H桥升降压变换器的基础上引入变压器副边整流滤波电路,形成变换器的第3个输出端口,......
针对DC-DC升降压变换器存在负载电阻扰动的问题,提出一种基于扰动观测器的协同控制器策略。使用非线性扰动观测器技术对负载不确定......
现阶段利用发光二极管（LED）作为快速光源十分普遍,随着LED功率不断提高,高亮度的LED灯具有取代传统照明灯具的趋势,应用潜力非常大。......
分析了现有单相级联型Boost-Buck功率因数校正变换器的控制原理，并指出了其存在的不足，在此基础上提出一种新型组合控制方案。该方案......
研究了一种软开关同步升降压变换器。该升降压变换器的滤波电感设计得比较小，使得电感上电流可以反向，分别通过正向电流和反向电流对......
设计了一种新型列车用变换器。它的输入电压在35 V-90 V之间变动,而输出电压为50 V,额定输出功率为300 W。该变换器的主电路采用Bu......
电子束焊机高压加速稳压电源输出电压的稳定是保证电子束焊接质量的前提条件,传统的高压加速稳压电源电路结构复杂、体积大.为此设......
为了避免动力锂电池由于受各种因素影响而产生自身参数不一致性带来的弊端,采用均衡技术将单体工作状态差异程度控制在可接受的范......
推导了电流模式Buck—Boost变换器的迭代映射模型，在该模型的基础上研究了以输入电压、参考电流和负载电阻为电路变化参数的分岔现......
针对温差电池输出电压变化范围宽、输出电流大且要求电流纹波小的需求,提出了一种高效率耦合电感升降压变换器,该变换器由Boost单......
提出了一种基于Zeta变换器的恒流输出电路作为高亮度白光LED灯的驱动方案。主电路结构在Zeta变换器的基础上进行了改进,采用固定导......
随着电子技术和集成电路技术的飞速发展,现代便携式电子设备已发展成为一个高度复杂的系统。与之相应,其电源管理也成为设计中不可......
针对光伏组件、热电发电机等新能源发电模块输出电压低的特点,以系统发电功率最大化为控制目标,研究模块串联分布式新能源发电系统......
针对航天领域空间交会对接、航天器配电、在轨服务与维护等领域对无缆化的需求,提出了多通道近场无线能量传输系统,建立了多通道磁......
现有的升降压拓扑中双管Buck-Boost和双管Boost-Buck变换器较符合高效大功率场合的使用要求,前者结构简单,但电流纹波大;后者引入......
链式变换器的电路结构适合应用于电池储能领域,然而单相变换器的本质决定了电池组与电网能量交换时有二次脉动功率,这将危害电池组......
